Fiat Punto Blackmotion chega às lojas com motor 1.8 flex por R$ 49,9 mil

Versão de apelo esportivo traz rodas diamantadas e visual do Punto T-Jet; motor despeja 132 cv

A série especial Blackmotion chega ao Punto para desafiar a versão que serviu de base para a sua criação: Sporting. Ambas tem motor 1.8 16V, uma lista de equipamentos de série interessante e desempenho idêntico. Mas a diferença de preço entre as duas chega a R$ 3.081 se você escolher o Punto Blackmotion preto (não é pleonasmo). Será que compensa?

Por R$ 47.900, é possível comprar um Punto Sporting com motor 1.8 16V E.TorQ, que desenvolve 130 cv de potência e 18,4 mkgf de torque com gasolina e 132 cv e 18,9 mkgf com etanol, câmbio manual de cinco marchas; pintura sólida, quatro portas, um ano de garantia, equipado, de série

Mas qual deles deve ser escolhido?
Na prática, o “kit Blackmotion” custa R$ 900. Esta é a diferença de preço entre um Punto Sporting com o mesmo nível de equipamentos e a série especial.

De acordo com a Fiat, o Punto Sporting precisa de 9,9 segundos para ser acelerado de 0 a 100 km/h com gasolina e 9,6 s com etanol. A velocidade máxima com o combustível fóssil é de 190 km/h e, com o derivado da cana-de-açúcar, é de 193 km/h.

A versão Blackmotion chega às concessionárias com o preço de R$ 49.900 na cor sólida Branco Kalahari – isso não é piada. Para ele ser black de verdade, no caso Preto Vesúvio metálico, é necessário desembolsar mais R$ 1.081 – mesmo valor para Prata Bari e Cinza Scandium (as outras duas opções disponíveis) -, elevando o valor para R$ 50.981.

Em relação à versão Sporting, a Blackmotion tem como diferenças visuais e de acabamento: para-choques dianteiro e traseiro com design esportivos, capa dos retrovisores externos, friso do capô, revestimento das colunas e spoiler, todos na cor preto fosco; rodas em liga leve 16” com pintura exclusiva na cor Grigio Netuno e Diamantada; faixas laterais exclusivas para esta série, sigla Blackmotion em cromo escuro na tampa traseira; painel na cor preta com textura exclusiva; cintos de segurança na cor cinza, bancos com acabamento esportivo e bordado Blackmotion no encosto, e revestimento interno preto e sobre-tapetes em carpete com bordado alusivo a série.

Em termos de equipamentos, a série especial conta a mais com sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento. Se equiparmos o Punto Sporting com estes itens (Kit Full 2 – R$ 1.100), seu preço sobe para R$ 49.000.

A escolha vai depender de uma questão de gosto. Como os dois são idênticos em mecânica e desempenho, e possuem apenas diferenças estéticas, o comprador pode escolher por pagar menos numa versão em série e usar a diferença para investir no IPVA ou no seguro; ou pode escolher por pagar um pouco mais por uma série limitada, que tem diferenças visuais e que não conta com cintos de segurança vermelhos de gosto bastante duvidoso. A minha escolha: Punto Blackmotion.